Un radar de Ibiza realiza 120 multas diarias

El radar que se encuentra en el punto kilométrico 9,6 de la EI-600 (la autovía de Sant Antoni, en dirección al municipio) es el octavo de España que más multas genera, según un informe elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

Este radar generó 44.033 denuncias en 2019, cifra que supone un total de 120 infracciones al día. A lo largo de 2018 interpuso 33.100 multas a vehículos que han pasado por ese punto a más de 80 kilómetros por hora, la velocidad máxima permitida, y 2.659 multas, en 2017.

Los radares de la DGT formularon 2.933.089 denuncias por exceso de velocidad en 2019. Ello supone un incremento del 13,3% sobre las realizadas en el mismo periodo del año anterior (2.588.125), según revela el estudio realizado por la organización de defensa de los conductores (AEA), que atribuye este hecho a la activación de numerosos radares, muchos de ellos "apagados" en 2018.

Por comunidades autónomas, el nuevo informe de AEA destaca que los radares más activos se han localizado en Andalucía, con 680.583 denuncias formuladas y que representan el 23,2% del total; en Madrid, con 373.078 denuncias (12,7%) y en la Comunidad Valenciana, con 335.953 (11,4%).

Por el contrario, los radares situados en La Rioja (39.024), Cantabria (40.147) y Navarra (48.447) son los que menos denuncias contabilizaron.

Respecto de los radares que más denuncias formularon en 2019, AEA señala en su informe que el radar más activo de España se encuentra ubicado en el km. 478,1 de la AP-7, a la altura de Sagunto (Valencia), con un récord de 59.428 denuncias, lo que supone un incremento en su actividad de un 1.300% respecto del mismo periodo del año anterior.

También AEA destaca en su estudio que solo 50 radares, de los cerca de mil que dispone la DGT, formularon el 41,5% del total de denuncias (1.218.577). De ellos, veinticuatro ya aparecían en el ranking de cinemómetros más activos del año anterior. Los otros veintiséis se sitúan en nuevos emplazamientos.