El Impuesto de Turismo Sostenible (ITS), la antigua ecotasa, tiene una partida para ejecutar proyectos en 2023 en todas las islas que asciende a 138.337.738 euros, de los que 99,1 se destinarán de Mallorca, 18,9 a iniciativas de Menorca y 17,7 y 2,3 millones a obras solicitadas por instituciones de Ibiza y Formentera, respectivamente.
En el desglose de las actuaciones que contarán con financiación de este impuesto facilitado ayer por la conselleria de Presidencia del Govern, y anunciado posteriormente por la comisión que decide el destino de estos fondos, se incluye el derribo de los edificios Don Pepe, en es Codolar; la construcción del depósito regulador de agua desalada de Sant Joan; el sistema de saneamiento de es Ca Marí, en Formentera, y una iniciativa sobre movilidad para peatones y bicicletas en la isla de Ibiza.
El derribo de los Don Pepe será costeado de manera íntegra por este impuesto heredero de la ecotasa. Su coste es de 2,215 millones de euros y el proyecto contempla devolver la zona, incluida en el Parque Natural de ses Salines, a su estado original. Estos dos inmuebles fueron desalojados a instancias de los técnicos del Ayuntamiento de Sant Josep.
La construcción del depósito regulador de agua desalada de Sant Joan está presupuestada en 1,7 millones de euros, mientras que para dotar de sistema de saneamiento a la zona de es Ca Marí, en Formentera, se prevé destinar 1.250.000 euros. El Consell de esta isla había pedido esta financiación de la ecotasa para cubrir la mayor parte del coste de esta obra, fijado en 1,5 millones, y se comprometió a aportar los 250.000 euros restantes.
Finalmente, se anuncian 1,5 millones para el «impulso a la movilidad para peatones y ciclistas» en la isla de Ibiza, pero no se detalla dónde o qué administración lo propuso para ser costeado por el ITS.
El resto del dinero de la ecotasa para las Pitiusas se incluye en iniciativas que afectan a todas las islas, como, entre otras muchas, «ayudas para garantizar el suministro de agua potable», con 2,9 millones para Ibiza y 320.000 euros para Formentera; programa de garantía hipotecaria del Ibavi (2,1 millones y 240.000 euros), o 1,9 ,millones para política universitaria en Ibiza y 214.000 euros en Formentera.
El presidente de Ibiza considera "inaceptable" el reparto de la inversión
El Consell de Ibiza emititó ayer el único voto negativo a la propuesta aprobada por la comisión de proyectos a financiar por el ITS. El presidente ibicenco, Vicent Marí, explicó a última hora de la tarde que considera «inaceptable que Ibiza reciba menos dinero del que recauda» con este impuesto y menos también que la isla de Menorca. «Ibiza sale claramente perjudicada» de este reparto, insistió.
El presidente ibicenco exige que se financie la contrata del transporte público
El presidente del Consell de Ibiza se mostró ayer muy contrariado por el reparto del dinero del Impuesto de Turismo Sostenible para el año 2023. Vicent Marí criticó que se destinan «30 millones de euros al tren de Llevant de Mallorca y no se tiene en cuenta a Ibiza, que no recibe ni un euros para movilidad cuando estamos tramitando la nueva concesión para el transporte público» por carretera. «Era una oportunidad única para destinar fondos del ITS; no se tienen en cuenta los proyectos propuestos desde Ibiza», añadió. No obstante, el presidente ibicenco matizó que están de acuerdo «con las políticas relacionadas con el agua» ya que se persigue luchar contra las pérdidas que sufren las redes de distribución municipales.
Precisamente, el conseller balear Iago Negueruela, encargado de informar de la resolución de la comisión del ITS, dijo en referencia al voto en contra del Consell de Ibiza: «No era necesario politizar la votación».
La decisión se elevará al próximo Consell de Govern para que sea ratificada.
Desde el Govern aseguraron además que todos los proyectos aprobados cumplen con los objetivos fijados y marcados en la ley que regula el impuesto y se enmarcan dentro de las prioridades establecidas en el Plan Anual de Impulso del Turismo Sostenible para el periodo 2023, aprobado el pasado julio y que contiene las prioridades establecidas en el Plan Estratégico de Inversiones Illes Balears 2030.
