Esto es lo que cobra un piloto de avión en España: diferencias entre las aerolíneas

La mayoría de nosotros hemos ido en avión alguna vez. Y en ese momento seguramente muchos se han preguntado cuánto cobra el piloto, quien tiene la responsabilidad de llevarnos sanos y salvos en nuestro trayecto aéreo.

Con los datos que aportados por la escuela de pilotos española One Air, ya podemos resolverte esta duda: de qué depende el sueldo de un piloto, los diferentes rangos y nóminas...

Esto es lo que cobra un piloto de avión en España: diferencias entre las aerolíneas

El suelo de un piloto de avión depende de varios factores. Desde el rango que tenga el piloto, o que acumule más horas de vuelo a sus espaldas, o la responsabilidad que le hayan asignado; hasta el trabajo extra que haga, como pasar días fuera de su base, o trabajar de forma inesperada en su día libre, etc.

Pero lo que sí te podemos asegurar es que, en el peor de los casos, lo mínimo que gana un piloto en España es alrededor de los 22.000 euros al año. Es decir, ese es el sueldo de un piloto que acaba de finalizar su formación, pero, dependiendo de la compañía, ese primer sueldo puede llegar hasta los 28.000 euros al año. El primer suelgo irá aumentando en cuanto vaya adquiriendo experiencia y horas de vuelo.

Una importante aerolínea busca pilotos de aviones y "no se necesita experiencia"

Rangos de un piloto de aviación

El primer rango con el que comienzan los pilotos es Primer Oficial, categoría asignada para pilotos con menos de 500 horas de vuelo acumuladas. Estos pilotos son los que perciben hasta 22.000 euros al año.

El segundo escalón es Primer Oficial Senior (SFO). Cuando realiza más de 500 horas de vuelo. El sueldo en este rango oscila dependiendo de la compañía, pero lo mínimo que cobra un SFO es 25.000 euros al año, y hasta 40.000.

El último paso es ser comandante, también llamado capitán. El sueldo de los comandantes oscila entre los 40.000 y 120.000 euros al año.

Los sueldos según la aerolínea para la que trabajen

Iberia: Paga desde 35.000 euros al año a los pilotos con menos experiencia, hasta 100.000 euros a los comandantes con más horas de vuelo a sus espaldas. Según las condiciones, algunos capitanes pueden llegar hasta los 190.000.

Ryanair: La compañía irlandesa ofrece un salario aproximado de 100.000 euros a los comandantes; mientras que los copilotos cobran alrededor de 29.000 euros al año.

Air Europa: En Air Europa, los pilotos con menos experiencia parten de un mínimo de 36.000 euros hasta 55.000; mientras que los comandantes reciben salarios que oscilan los 70.000 euros al año.

Vueling: Esta aerolínea de bajo coste ofrece un salario, con dietas y extras incluidos, desde 15.000 euros al año para los copilotos con menos experiencia, hasta 60.000 para aquellos primeros oficiales con más horas de vuelo. Para los comandantes, según la experiencia que tengan, la retribución anual oscila entre los 80.000 y los 140.000 euros.

Emirates: Las compañías de Oriente Medio ofrecen sueldos muy competentes. Los Primeros Oficiales de Emirates reciben más de 140.000 euros al año, mientras que el sueldo de los comandantes asciende a más de 190.000.

Qatar Airways: Los sueldos de los pilotos en Qatar Airways, siguiendo la línea de las compañías orientales, parten desde los 78.000 euros al año, para los pilotos menos experimentados; y asciende hasta los 150.000 para los comandantes.

American Airlines: El sueldo base de American Airlines oscila entre los 100.000 y 120.000 euros al año, mientras que los pilotos con más horas de vuelo perciben hasta 350.000 euros. Además, suelen disfrutar de beneficios muy apreciados en EEUU como seguro médico y dental, planes de jubilación o seguro de accidentes.

Lufthansa: La compañía alemana forma durante dos años a sus pilotos que, tras ese periodo, cobran desde 100.000 euros al año, hasta los 190.000 que pueden llegar a percibir según convenio. Siendo ya comandante experimentado, el sueldo en Lufthansa puede alcanzar hasta 225.000 euros al año.