Esta aerolínea cobra desde ya por todo el equipaje de mano que subas al avión: también por una mochila

Las quejas de los usuarios sobre los cargos por equipaje en las compañías aéreas han ido en aumento considerablemente en los últimos años. Muchos pasajeros consideran que estas tarifas son una forma de aprovecharse de los viajeros, ya que, en su opinión, el costo del equipaje debería estar incluido en el precio del billete, como era común antes de la expansión de las aerolíneas de bajo coste. Además, la falta de claridad en cuanto a las políticas de equipaje, que a menudo varían entre aerolíneas o incluso según el tipo de tarifa, genera frustración entre los usuarios. Los viajeros sienten que estas tarifas ocultas no solo complican la planificación de su viaje, sino que también encarecen de manera injusta el costo total del servicio.

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A lo anterior se suman las quejas sobre las limitaciones de peso y tamaño de las maletas, que a menudo parecen ser muy estrictas o poco flexibles. Muchos usuarios afirman que las aerolíneas aplican cargos desmesurados cuando se excede mínimamente el límite establecido, sin ofrecer opciones razonables para redistribuir el contenido del equipaje o pagar tarifas más justas. Esta falta de empatía por parte de las aerolíneas genera una sensación de incomodidad y desconfianza, ya que los pasajeros perciben que la práctica de cobrar por el equipaje es más una estrategia de ingresos adicionales que una medida necesaria para la logística del vuelo. Como resultado, muchos viajeros expresan que estas políticas afectan negativamente su experiencia general y su relación con las aerolíneas.

Cobrar por cualquier bulto

Los viajeros que vuelan con Air Canada y eligen la opción de tarifa más económica quizá quieran empezar a viajar con un equipaje un poco más ligero: las nuevas tarifas de la aerolínea para pasajeros con tarifa básica ya entraron en vigor oficialmente.

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La política, que entró en vigor el 3 de enero, dicta que los pasajeros con tarifa básica que viajen en esta compañía ya no podrán llevar equipaje y deberán pagar 35 dólares para llevar una maleta de mano y 65 por facturarla.

Los cambios, sin embargo, permiten a los clientes de las tarifas más bajas de la aerolínea llevar a bordo un artículo personal, como un pequeño bolso para los objetos personales como móvil y monedero o un ordenador portátil.

Los artículos más grandes, como maletas con ruedas, bolsos de lona o mochilas grandes, deberán ser revisados antes de pasar por el control de seguridad, según la aerolínea. Se aplicará una tarifa estándar de 35 dólares por la primera maleta. Por una segunda maleta, el cargo aumenta a 50 dólares.

Los clientes que lleguen a su puerta de embarque con artículos de mano no elegibles deberán registrar dicho equipaje abonando una tarifa de 65 dólares por cada artículo, afirma Air Canada.

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Los dispositivos de ayuda a la movilidad, los dispositivos médicos y los cochecitos de niños están exentos de los nuevos cargos por equipaje de mano de Air Canada.

Críticas del propio gobierno canadiense

Los cambios, que se anunciaron por primera vez en diciembre, han sido objeto de debate.

La ministra de Transportes de Canadá, Anita Anand, fue una de las primeras en manifestar su descontento con las nuevas tarifas de la compañía. “Creo que deben analizar a las personas a las que se dirigen con estas tarifas excesivas. No es aceptable”, dijo a CTV en una entrevista el 4 de diciembre. "Esto es inaceptable en un momento en que los bolsillos de los canadienses están sufriendo y cuando han estado ahorrando para sus viajes", dijo Anand al medio.