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Opinión | Tribuna

A Vila en Bici!: cinco años pedaleando

Las ciudades que priorizan a las personas por encima de los coches son hoy referencia en todo el mundo. Ibiza no puede quedarse atrás

En junio de 2025 se cumplirán cinco años desde la creación de A Vila en Bici! Desde nuestros inicios, recibimos el respaldo de más de 70 colectivos: asociaciones vecinales, Apimas, centros educativos, clubes deportivos y muchas otras entidades que comparten nuestra visión.

Nuestra actividad en redes sociales ha generado el interés de más de 4.000 personas, en su mayoría vecinas y vecinos de Vila y su entorno: Platja d’en Bossa, Sant Jordi, Can Misses, Blanca Dona, Puig d’en Valls o Jesús. Este apoyo constante refuerza nuestro compromiso con una movilidad más amable, segura y accesible para todos.

En estos cinco años, hemos sido reconocidos como interlocutores válidos en temas de movilidad sostenible y desarrollo de infraestructuras para desplazamientos individuales, especialmente en bicicleta. Hemos colaborado con el Ayuntamiento de Ibiza y el Consell Insular —donde participamos activamente en la Mesa de Movilidad Sostenible—, así como con otros municipios como Sant Josep y Santa Eulària, siempre desde el respeto y el diálogo constructivo.

Al llegar al ecuador de la actual legislatura, elegimos mirar con optimismo. Valoramos positivamente los avances logrados con equipos de gobierno de distinto signo político. Nos sentimos especialmente orgullosos de proyectos como el de Isidor Macabich y Bartomeu Roselló —hoy en día indiscutibles pese a las reticencias iniciales—, la primera fase de la E-10 entre Can Misses y el Recinto Ferial, o la recuperación del Camí de Can Murtera, entre otros, impulsados desde nuestra posición y desarrollados por las instituciones correspondientes.

Sin embargo, nuestra labor y responsabilidad también nos exige señalar aquello que preocupa a quienes nos apoyan. No podemos ignorar la falta de avances en algunos puntos clave. Nos inquieta especialmente la inacción del actual equipo de gobierno de Sant Josep, el inminente cierre al doble sentido del Camí de ses Pitreres sin alternativa segura, y la falta de conexión ciclista entre Vila, Jesús y Ca na Negreta, que permitiría llegar hasta Santa Gertrudis y Sant Miquel. Asimismo, lamentamos que proyectos prometedores en Ibiza ciudad se estén viendo limitados por la ausencia de presupuesto o de voluntad clara para su ejecución.

Queremos recordar que cada bicicleta que puede entrar o salir con seguridad de Vila representa un coche menos en circulación. Así nos lo transmiten muchas personas que nos siguen. En una isla con un transporte público históricamente mejorable, una red de carriles bici bien diseñada, segregada del tráfico motorizado y conectada con el cinturón metropolitano —tan favorable por su orografía—, permitiría a muchas personas optar por la bici como primera opción de movilidad.

Por todo ello, pedimos a nuestras administraciones valentía política y altura de miras. Las ciudades que priorizan a las personas por encima de los coches son hoy referencia en todo el mundo. Ibiza no puede quedarse atrás.

Estamos muy cerca de conectar Sant Jordi con Vila.

Estamos muy cerca de conectar Jesús con Vila.

Estamos muy cerca de conectar Sant Miquel con Vila.

Estamos muy cerca de permitir una movilidad segura hasta Blanca Dona, Can Misses, Can Fita…

Solo falta voluntad política.

Eso es lo que pedimos, en nombre de quienes, como nosotros, creen en una movilidad más sostenible y en una ciudad —y unos pueblos— más humanos, amables y pensados para vivir mejor.

A Vila en Bici! estará siempre al lado de las instituciones para aportar su granito de arena a este modelo de ciudad.

Pedro J. Guasch es portavoz de A Vila en Bici!

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