Sant Josep reabre por fin el aparcamiento grande de Cala d'Hort

Casi dos meses después del arranque oficial de la temporada turística, el Ayuntamiento de Sant Josep logró este jueves por fin que se abriera de nuevo el aparcamiento de Cala d’Hort, que, con una superficie de 7.000 metros cuadrados y con capacidad para 200 vehículos, supone un gran alivio para uno de los principales focos de atracción turística de la isla.

Tras alcanzar un acuerdo con la propiedad para alquilar, sólo este año, el terreno con un coste de 8.000 euros, el Ayuntamiento ha asumido, provisionalmente, la gestión de este espacio para aparcamientos.

El Ayuntamiento ha aplanado el terreno, lo que supone una notable mejora con respecto a la situación de los años anteriores en los que este espacio se utilizaba como parking sin ningún tipo de regulación.

Con la reapertura de esta zona de aparcamiento, la única habilitada como tal para acceder a las vistas de es Vedrà, el Ayuntamiento ha cerrado con grandes piedras el acceso de los vehículos al torrente. Ahora sólo se permite aparcar en el primer tramo de este canal natural.

Provisionalmente, después de que la propiedad del aparcamiento, cansada de asumir la responsabilidad de su uso sin ninguna contraprestación, decidiera hace unos meses bloquear la entrada de los vehículos, el Ayuntamiento permitió el estacionamiento en este torrente pese a ser un uso prohibido.

Hay que tener en cuenta que el aparcamiento ahora abierto es el único espacio previsto en Cala d’Hort para este uso en el plan de gestión de la costa oeste de la isla. El reciente acuerdo de la Comisión Insular de Ordenación del Territorio y Patrimonio (Ciotupha) del Consell para permitir que el aparcamiento ahora abierto pueda ser de pago ha facilitado el acuerdo temporal con el Consistorio. Después de años de trámites, la propietaria ha logrado la declaración de interés general.

Así, a partir del próximo verano el aparcamiento pasará a ser de pago. De todos modos, una de las condiciones de la Ciotupha es que el coste de uso del parking se consensúe con el Ayuntamiento.

En concreto, el acuerdo de la Ciotupha señala que, para que se cumpla el requisito del artículo 11 de la Ley de Espacios Naturales (LEN) de que la infraestructura autorizada sea de carácter público, se debe adoptar al menos «algún sistema de gestión pública, directa o indirecta del aparcamiento, que permita considerar que la forma de gestión de la actividad no sea privada sin la necesidad de que los terrenos sean públicos». Esta condición se cumplirá, según el alcalde, Vicent Roig, y con el visto bueno del Consell, con la supervisión por parte del Ayuntamiento del coste del precio por aparcar el coche.  

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