La APB prorroga un año la concesión a Puertos y Litorales Sostenibles en el puerto de Ibiza

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado hoy, en sesión celebrada esta tarde en el puerto de Palma, conceder dos prórrogas a la empresa Puertos y Litorales Sostenibles, SL (PyLS), actual adjudicataria de la autorización administrativa para la gestión de la instalación náutica destinada a pequeñas y medianas esloras en el puerto de Eivissa, sede histórica del Club Náutico Ibiza y hoy conocida comercialmente como Port Nàutic Ibiza.

El CNI y los amarristas piden que no se prorrogue a PyLS la gestión de las instalaciones

La primera de las prórrogas aprobadas amplía el plazo de vigencia de la autorización por un año más, hasta el 6 de mayo de 2026. La segunda extiende el plazo de finalización de las obras asociadas a la instalación hasta el 15 de noviembre de 2025, con una parada prevista entre el 15 de junio y el 30 de septiembre, en atención a la imposibilidad de realizar trabajos durante la temporada estival, señala el comunicado emitido esta tarde por la APB.

"Esta decisión se fundamenta en el análisis técnico interno de la APB, así como en un informe favorable de Puertos del Estado. Ambos documentos concluyen que la solución presentada por la empresa PyLS en su proyecto constructivo, para la instalación de un dique de abrigo flotante, minimiza suficientemente la problemática de seguridad y operatividad de la dársena, tal como requería el pliego del concurso público para autorizar la prórroga", destaca la nota.

"Asimismo, los informes consideran que la planificación de obra es viable y contempla márgenes adecuados para absorber imprevistos. También se han tenido en cuenta las alegaciones de la empresa en las que justifica que parte de los retrasos en la ejecución son atribuibles a causas ajenas a la empresa, como fenómenos meteorológicos extremos y demoras administrativas", añade la Autoridad Portuaria, en referencia a que el dique flotante comprometido en la concesión tendría que estar instalado ya este martes.

Retrasos por la dana

"Debido a la dana, que afectó con especial intensidad a la provincia de Valencia el 29 de octubre de 2024, fue muy complicado disponer de medios para la ejecución de los trabajos de movimiento de tierras en la ubicación elegida para la construcción del dique", señaló PyLS en una de las alegaciones presentadas a la APB. El dique flotante, que es la principal de las infraestructuras que se comprometió a implementar PyLS, se está construyendo aún en el puerto de Alicante y la concesionaria espera que pueda viajar hacia la isla y quedar instalado este mismo mes.

Las mediciones de oleaje retrasan el dique flotante de Port Nàutic

A pesar de ello, el Consejo de Administración ha acordado iniciar el proceso administrativo para aplicar penalizaciones derivadas de "los retrasos en la ejecución de la totalidad de las obras tal y como estipula el condicionado de la autorización". La APB subraya que, aunque se concede la prórroga, "esta no exime a la empresa de cumplir las condiciones impuestas en la autorización ni de asumir las penalizaciones estipuladas por retrasos, en caso de que estos no estén justificados debidamente".

En el comunicado, la APB admite que entre junio de 2024 y abril de 2025, ha recibido varias denuncias del Club Náutico de Ibiza y de la Asociación de Amarristas de la dársena objeto de la autorización, en relación a presuntos incumplimientos por parte de PyLS en la gestión de Port Nàutic Ibiza, incluyendo amarres a embarcaciones fuera de normativa, obras sin autorización, la falta de servicios comprometidos como escuela de vela o la custodia de embarcaciones, enumera. 

En este sentido, la APB mantiene abierto el proceso instructor y las diligencias informativas. Hasta la fecha, no se han materializado sanciones ni se ha iniciado el procedimiento de caducidad, aunque estas posibilidades siguen abiertas en tanto que aún no han concluido los procesos de instrucción derivados de las denuncias, puntualiza la APB en su comunicado.