Una movilidad más segura y respetuosa con los residentes en la ciudad de Ibiza

La ciudad de Ibiza es, desde el pasado mes de enero, un Área 30, una denominación del área urbana en la que las calles tienen un límite de 30 km/h para los vehículos motorizados. Esta reducción del límite de velocidad en áreas urbanas se ha convertido en una medida cada vez más adoptada en ciudades de todo el mundo. Una normativa que atiende a razones de seguridad vial y sostenibilidad, busca disminuir los accidentes de tráfico y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Una ciudad más segura y menos contaminante

Reducir la siniestralidad, lograr una movilidad más fluida y reducir la contaminación son algunos de los objetivos de esta nueva medida, que muchos residentes en Ibiza han acogido con los brazos abiertos.

La aprobación de este decreto de la Ordenanza Municipal de Circulación incluye todas las vías urbanas de Ibiza, a excepción de las que no son de titularidad municipal. La aprobación inicial de este decreto se hizo el 30 de septiembre de 2024, después de proponerlo en el pleno del Ayuntamiento. La publicación del BOIB se hizo el 24 de diciembre después de que el día 19 de ese mismo mes se hiciera la aprobación final.

Esta nueva regulación se propuso por considerarse conveniente por la serie de beneficios que aporta a la ciudadanía. Para empezar, con la reducción de la velocidad se prevé una disminución de los accidentes de tráfico y las lesiones graves. Además, mejorará la fluidez del tráfico y la pacificación de la conducción.

Menos contaminación acústica en la ciudad

Por otro lado, la medida disminuye significativamente la contaminación acústica. Las zonas urbanas que ya han realizado estos cambios en sus calles han observado reducciones de los niveles de contaminación acústica media de 2,5 decibelios.

Desde el punto de vista medioambiental, hay que añadir que se reducen las emisiones de humo contaminante desde un 17 hasta un 48 por ciento, aparte de disminuirse el consumo de combustible o electricidad, en caso de vehículos eléctricos.

Además, la experiencia en otras ciudades indica que rebajar los límites de velocidad fomenta el uso de la bicicleta y los desplazamientos a pie, otras ventajas de cara a la movilidad sostenible.

Por todo ello, el Ayuntamiento de Ibiza ha visto conveniente la aprobación de este decreto que busca mejorar la seguridad en las vías urbanas.

Esta medida se suma a otras llevadas a cabo en los últimos meses y que también repercuten en una mayor seguridad vial, como la reubicación de aparcamientos de motos para aumentar visibilidad de los pasos de cebra, el repintado y la mejora de señalización vial. En los últimos meses, además, el Ayuntamiento ha ejecutado un gran plan de reasfaltado que se complementará con más acciones durante 2025.