Los descuentos a residentes costaron 1.152 millones en 2023

El Gobierno de España destinó en 2023 un total de 1.152 millones de euros al pago de los descuentos en el transporte aéreo y marítimo para residentes, según informó ayer el secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo, Benito Núñez, a la diputada ibicenca del PSOE Milena Herrera durante la comisión de Transportes del Congreso de los Diputados.

El secretario general destacó que la subvención del 75% como «instrumento que facilita la conectividad de las islas en términos de equidad con los otros españoles» y que «nada muestra mejor este compromiso que los 1.152 millones de euros que se dice pronto, que se ejecutaron en 2023 para subvenciones tanto al transporte aéreo como marítimo. Para poner el ejemplo comparativo respecto del año previo a la pandemia, esto supone casi un 40% de incremento respecto a los 831 millones ejecutados en 2019», dijo.

Además, informó de que «la previsión es que este incremento se mantenga de manera estructural los próximos años. Nuestra estimación para el final de ejecución del 2024 es de unos 1.300 millones de euros en bonificaciones a los ciudadanos de las islas y las ciudades autónomas».

En el presupuesto para la subvención del 75%, se suma que el Estado también destinó el 2023 un total de 166 millones de euros a las Obligaciones de Servicio Público aéreo y marítimo y a las ayudas al transporte de mercancías.

La diputada Milena Herrera pidió esta información al secretario general durante la reunión de la comisión de Transportes de Congreso, recordando que «ser residente en un archipiélago supone, en muchas ocasiones, tener que coger el avión para asistir a una cita médica o seguir un tratamiento hospitalario».

Herrera remarcó que en los últimos años, el Gobierno de España ha impulsado «medidas de gran envergadura, como el incremento al 75 % del descuento en los pasajes para los residentes o la subvención a las dos comunidades autónomas para la gratuidad del autobús para los usuarios frecuentes».

«Sabemos también que tanto AENA como Puertos del Estado impulsan proyectos de mejora de infraestructuras en diferentes islas. Son intervenciones especialmente delicadas, no solo por las molestias que las obras siempre generan, sino porque se desarrollan en territorios y entornos especialmente vulnerables».

La diputada aprovechó para criticar a las administraciones de las islas gobernadas por el PP. Así, en el caso del transporte por carretera, la diputada lamentó que la ayuda del Gobierno del Estado para la gratuidad del autobús no se haya acompañado de mejoras del servicio por parte de la administración competente, que es el Consell de Ibiza: «Donde el PP gobierna desde hace más de cinco años y se anuncia como un gran éxito la compra de un lote de autobuses, que nos presentan como nuevos, pero que en realidad se compraron en el Ayuntamiento de Madrid cuando los descartó para ser altamente contaminantes».

«No es un hecho aislado: El mismo Consell de Ibiza ha reconocido que 500 de las 600 paradas de autobús de la isla necesitan una mejora. En algunos casos, la mejora supondría instalar una marquesina que nunca llega, allá donde algún usuario desesperado ha colocado una silla de plástico y un parasol de playa. Más de cinco años después, el plan de mejora de las paradas sigue parado», señaló la diputada socialista.