El mercado alemán repunta un 23,6% y el holandés cae un 11,4% hasta mayo

El inicio de la temporada de verano en Eivissa y Formentera deja algunos datos interesantes. Sobre todo cuando se analizan las estadísticas que facilita AENA (Aeropuertos Nacionales y Navegación Aérea) sobre la llegada y salida de pasajeros, uno de los principales indicadores del estado y evolución del mercado turístico de las Pitiusas.

A pesar de que la temporada apenas acaba de empezar (oficialmente para el sector lo hace cada año el 1 de mayo, aunque desde hace unos años se está adelantando a abril, dependiendo de en qué fechas caiga la Semana Santa), la estadística de tráfico hasta mayo indica un fuerte incremente del mercado alemán, tradicionalmente el cuarto en importancia para la terminal de es Codolar por detrás del nacional (con un elevado peso gracias al movimiento doméstico durante todo el año), el británico y el italiano.

Así, y siempre según AENA, en los cinco primeros meses del año han llegado o salido de la isla por vía aérea (se contabilizan tanto a quienes aterrizan como a quienes despegan de la isla), un total de 158.237 germanos, lo que representa un incremento del 23,6% con respecto al mismo periodo de 2023.

Precisamente, el año pasado este país emisor sufrió un fuerte decrecimiento en Eivissa para situarse en los 75.116 viajeros, un 16,5% menos que el año anterior y casi la mitad que de enero a mayo de este año.

En el otro lado de la estadística de este año, en el de los números rojos, se sitúan los mercados británico, italiano y de Países Bajos (antes Holanda). Este último, que ha registrado incrementos importantes durante los últimos ejercicios (en 2023 se situó en los 168.451 pasajeros con un crecimiento del 20,2%), sufre ahora un descenso del 11,4% para contabilizar 149.317 viajeros en el aeródromo pitiuso.

Pero sobre todo destaca el revés en el tráfico aéreo con destinos británicos, sobre todo después de que en los primeros cinco meses de 2023 registrara una importante mejora en la estadística, en concreto del 19% con respecto al mismo periodo de 2022. El año pasado arrojó la cifra de 365.774 pasajeros, pero este año la cifra hasta mayo ha bajado hasta los 355.533. Es apenas un 2,8% de caída, pero es significativa.

En cuanto al mercado italiano, con un peso fundamental por ejemplo en Formentera, en lo que va de verano ha generado un tráfico de 168.014 visitantes (siempre de llegada y salida), un 8,6% menos que en los primeros cinco meses del año pasado. Entonces, como muchos de los principales mercados para las Pitiusas, el transalpino tuvo un crecimiento realmente significativo, en concreto del 38,4%.

Un caso excepcional en estos dos últimos años es el del tráfico aéreo de Eivissa con aeropuertos en suelo francés. La estadística de AENA arroja dos ejercicios consecutivos de fuertes subidas: el año pasado del 16,5% y en estos cinco primeros meses de 2024, del 22,7%. Este esprint ha permitido situar al galo en el sexto mercado en importancia para el aeropuerto ibicenco al alcanzar los 92.168 viajeros.

Los tres primeros destinos con Eivissa, nacionales

Por otra parte, los datos oficiales permiten también una radiografía de las principales rutas que genera el aeropuerto ibicenco.

En el desglose de los datos por aeropuertos, aparece Barcelona-El Prat como el primer destino en tráfico de pasajeros para Eivissa, con un total de 417.728 viajeros gestionados de ida y vuelta en este trayecto. Es un 4,7% más que en los cinco primeros meses de 2023.

A continuación figura el aeropuerto de la capital del país, Madrid-Barajas Adolfo Suárez. En este caso, de enero a mayo ha generado un flujo de 325.628 pasajeros, lo que representa un creciemiento interanual del 3,4%.

En tercer lugar aparece el aeropuerto de la capital autonómica. Así, de enero a mayo de este año el tráfico entre Eivissa y Palma ha registrado un total de 229.547 movimientos de personas, un 5,9% más que en los cinco primeros meses del año pasado.

Valencia es el cuarto destino que más actividad genera en es Codolar, con 122.408 viajeros (un ligero descenso del 1%), mientras que el primer aeropuerto internacional que figura en la estadística es el de Amsterdam/Schiphol, con 79.097 moviemientos. París Orly (67.441), Manchester International (58.460), Alicante-Elche Miguel Hernández (51.579), Londres Stansted (50.093) y Londres Gatwick (49.826) cierran este ranking.

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