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Movilidad

Formentera propone armonizar la regulación de entrada de vehículos con Ibiza

El Consell presenta alegaciones a la propuesta para que se tengan en cuenta los vehículos que entran en Ibiza de paso hacia Formentera

Embarque de vehículos en el puerto de la Savina hacia Eivissa.

Embarque de vehículos en el puerto de la Savina hacia Eivissa. / C.C.

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Carmelo Convalia

Carmelo Convalia

Formentera

El Consell de Formentera ha presentado un escrito de alegaciones a la proposición de ley de control de la afluencia de vehículos a Ibiza que fue aprobada por una amplia mayoría en el Parlament balear, con la excepción de Vox, para que la futura normativa tenga en cuenta los vehículos que pasan por Ibiza, pero que tienen por destino Formentera.

La Ley 7/2019, del 8 de febrero para la sostenibilidad medioambiental y económica de la isla de Formentera fue pionera en España para aplicar una regulación temporal (en los meses de verano) de entrada de vehículos y ha sido seguida de cerca tanto por Menorca como más recientemente por Ibiza, tanto en su redacción y aprobación como, desde hace cinco años, en su aplicación práctica.

Las principales alegaciones presentadas por el Consell de Formentera, redactadas por el secretario habilitado nacional de la institución, Ángel Custodio Navarro, se fundamentan en dos principios básicos para garantizar que los vehículos de no residentes que pasen por Ibiza lo puedan hacer sin entrar en la cuota que marcará la futura ley que ahora se tramita. Una de las alegaciones sostiene que la citada ley de sostenibilidad de Formentera «es preceptiva, en la isla de Ibiza, con una regulación armónica y sincrónica con la que realice el Consell Insular de Formentera, a propósito de los tráficos de vehículos de no residentes en Ibiza, con destino hacia Formentera o de los que proceden de Formentera, y llegan a Ibiza, y tienen otros destinos finales».

El fondo de la nueva normativa que se tramita para Ibiza se basa, con las excepciones propias que corresponden a la ordenación territorial, en limitar en los meses de verano la entrada de vehículos sobre la base de criterios medioambientales, que es el mismo principio que fue aprobado en el Parlament balear con el fin de preservar las competencias e intereses, de toda índole, de Formentera. El escrito de alegaciones justifica las mismas: «Para preservar las competencias e intereses, de todo tipo, que en Formentera corresponden». Se refiere el escrito a que existe una vinculación geográfica evidente e incuestionable entre Formentera e Ibiza especialmente en materia de transporte por lo que considera que la futura normativa debe atender a todas las cuestiones que pueden generar dudas en esta materia.

De la misma forma las alegaciones plantean asuntos de reciprocidad entre las Pitiusas, ya que en materia de transportes entre Ibiza y Formentera, la dependencia es evidente, tanto por el aire como por mar y especialmente con el puerto de Ibiza.

El texto remitido pretende rellenar huecos que no se han contemplado en la proposición inicial y que ahora podrían ser tenidos en cuenta.

También abunda en la situación de personas empadronadas en Formentera que residen en Ibiza y viceversa, y que se mueven, también con sus vehículos, entre las islas por diversos motivos. El texto también incide en que Formentera tenga su representación en el consejo de capitalidad de Ibiza por su relación con el puerto de la ciudad, que es un punto de entrada y salida para los formenterenses.

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