Los ayuntamientos podrán conceder sin límites las licencias estacionales de taxis

EUROPA PRESS/REDACCIÓN | PALMA Los ayuntamientos de Ibiza podrán conceder licencias estacionales de taxi en el ámbito municipal con el objetivo de combatir la oferta ilegal de los llamados ´piratas´ que se produce fundamentalmente en los meses de temporada alta. Así lo acordó ayer el Consell de Govern mediante la aprobación de un decreto ley sobre medidas orientadas a la prevención de esta actividad ilegal en materia de transportes en Ibiza, con el que se pretende que los ayuntamientos dispongan de mayor flexibilidad a la hora de regular el sector del taxi.

El portavoz del Govern, Rafael Bosch, explicó que el nuevo decreto ley autorizará a los ayuntamientos a extender las autorizaciones estacionales temporales necesarias, puesto que el Consell de Ibiza continúa siendo la Administración competente en la concesión de licencias interurbanas. El decreto ley no marca ningún límite de licencias ni el tiempo de vigencia, que determinará la Administración municipal en función de las necesidades de cada población.

Mayor desequilibrio en Ibiza
Desde el Govern subrayan que Ibiza es la isla del archipiélago en la que más se acentúa el desequilibrio entre la temporada baja y la alta dentro del sector del taxi, lo cual hace que aflore una importante oferta ilegal en los meses de verano. En este sentido, el Ejecutivo autónomo precisa que los problemas fundamentales se concentran en los puertos y el aeropuerto, si bien también se dan en los centros de ocio nocturno, especialmente en las discotecas diseminadas por la isla.

En el año 2005 se autorizó al Consell de Ibiza a aprobar licencias de taxi estacionales como primer paso para poder contener el problema que se produce al darse una demanda enorme en verano y escasa en invierno. En el último plan vigente de 2010-2011, el Consell autorizó 96 licencias estacionales para un periodo de vigencia de dos años. De estas, 36 fueron autorizadas en el municipio de Ibiza, 34 en Sant Antoni y 26 en Sant Josep. No obstante, el Govern sostiene que con el paso del tiempo han aparecido diversos problemas en el funcionamiento de estas autorizaciones temporales, al tiempo que apunta que el mejor criterio para atacar la oferta ilegal «lo tiene cada uno de los municipios por la mayor proximidad al problema».

Por otra parte, el Consell reclama al Govern que apruebe cuanto antes una ley del Transporte para regular y dotar de más medios a la institución en la lucha contra los taxis ´pirata´, cuya actividad ha aumentado en los últimos años y provoca muchas quejas del sector. La institución lamenta que no tiene medios para que los inspectores de Transportes puedan retener los vehículos que ofertan un servicio ilegal de taxi, por lo que, aunque se imponga la correspondiente sanción económica, no se logra atajar la actividad ilícita. Este intrusismo también se produce en el transporte colectivo, según denuncia el sector.