Renault realizará en Ibiza la presentación mundial de su nuevo coche eléctrico

CÉSAR NAVARRO - IBIZA Desde el 12 de marzo y durante cinco semanas, la empresa constructora de vehículos Renault tiene previsto presentar en Ibiza su nueva apuesta por el coche eléctrico tras el Fluence y el Kangoo: el Twizy. Siguiendo el ejemplo de la alemana Volkswagen, la empresa francesa ha elegido la isla para dar a conocer su nuevo producto a nivel mundial.
Aunque la elección de Ibiza ya está decidida y pese que únicamente resta mes y medio para esta presentación, desde la central del fabricante francés solo pudieron explicar que traerán a la isla a entre 600 y 700 periodistas especializados en el mundo del motor procedentes «de toda Europa y de países de otros continentes que todavía están por confirmar». Además, hasta Ibiza se desplazarán algo más de medio centenar de trabajadores y directivos de la multinacional. Tampoco ha trascendido qué establecimientos hoteleros utilizarán para dar alojamiento a todos los invitados, aunque dada la época del año las opciones son reducidas.
Sí han explicado desde el gabinete de prensa de Renault por qué han elegido Ibiza para presentar su apuesta de vehículo eléctrico urbano. «Es un modelo alegre, optimista y que desprende el mismo espíritu de libertad que tiene la isla», indicaron. «Queremos trasladar a partir de lo que hagamos en Ibiza –añadieron– la imagen de que Twizy es una solución innovadora de la movilidad urbana y para todos, en un entorno cerrado como puede ser precisamente una isla; es divertido para utilizar en cualquier momento», destacaron.
Precisamente por su carácter urbano, en Renault han decidido que gran parte de la presentación se desarrolle en el centro de Vila, aunque no han abundado en detalles debido a que «todo está por confirmar».
Con respecto a los primeros turismos eléctricos de Renault, el Twizy es diferente por varios motivos: «[El Kangoo y el Fluence] son eléctricos pero derivados de coches térmicos, mientras que el nuevo es 100% eléctrico (no tendrá una versión con motor convencional) y se fabricará en España», concretamente en la planta que la empresa automovilística posee en Valladolid.