PEP RIBAS | IBIZA
Taxistas de toda la isla han presentado en los diferentes municipios, en el Consell Insular y ante la Guardia Civil un escrito firmado por aproximadamente el 80 por ciento del colectivo, de unos 380 profesionales en total, en el que se denuncia el intrusismo en el sector, con al menos 150 vehículos, de los que se facilita la correspondiente matrícula.
Estas denuncias van acompañadas del ruego a las instituciones de que se regule la actividad, para que las autoridades puedan evitar la actuación de estos taxistas piratas. Portavoces consultados por este periódico lamentan la situación a la que se ha llegado con estas prácticas, hasta el punto de que hay profesionales que temen por su seguridad, ya que algunos de estos intrusos les han amenazado, lo que ha motivado incluso que algún taxista deje su trabajo.
Diferentes fuentes subrayan que algunos piratas no se limitan a hacer de taxistas, sino que utilizan sus vehículos para hacer otras actividades «ilegales», como la venta de drogas o la trata de blancas. Están organizados en clanes con sus correspondientes jefes, como el que dirige una mujer apodada ´La Rumana´.
La denuncia contra los piratas la abordaron los taxistas asalariados con la consellera de Transportes, Pepa Costa, en una reunión celebrada el pasado martes. Juan Carlos Sanchís, uno de los profesionales que estuvieron presentes en el encuentro, en representación de los asalariados de Sant Antoni, asegura que Costa se tomó «muy en serio» la denuncia contra los piratas y que se mostró dispuesta a iniciar contactos con todas las instituciones implicadas, con el fin de aprobar una regulación para combatir el problema.
De hecho, la consellera ha convocado otra reunión que se celebrará la próxima semana, con asociaciones de taxistas propietarios, representantes municipales y miembros de los cuerpos de seguridad, para tratar de los problemas del taxi en general.
«El asunto es complicado de solucionar –señala Sanchís–, dado que una sola administración no puede hacer nada. Hay que tener en cuenta todos los ayuntamientos, el Consell, la Policía, la Guardia Civil, el aeropuerto,.... Lo suyo sería hacer una ley a nivel autonómico, puesto que el problema que a nosotros nos viene afectando desde hace años, ahora se ha extendido también a Palma».
Existen discrepancias entre los taxistas sobre si la expedición de licencias temporales para el verano es la mejor forma de combatir el intrusismo. Joan Marí, presidente de la Unió Pitiusa del Taxi, es una de las voces discordantes sobre esa solución arbitrada por el Consell Insular. «Ahora hay cien licencias estacionales en funcionamiento. Pues bien, hay más piratas que nunca. Esto demuestra que esta fórmula no es válida», comenta. No obstante, todos los profesionales consultados aseguran que todos los taxistas de la isla están en contra de la actividad de los taxis piratas.
Las claves
LA LISTA
150 vehículos fichados, con sus correspondientes matrículas
Los taxistas que presentaron su escrito de denuncia mantienen que al menos 150 vehículos actúan como taxis piratas en la isla de Ibiza. Aportan las matrículas con el fin de facilitar a las autoridades la detención de los sospechosos.
ORGANIZACIÓN
Clanes dirigidos por sus jefes
Los denunciantes aseguran que buen número de los taxistas piratas están organizados en clanes con sus respectivos jefes y que muchos de ellos, además del servicio de transporte, realizan otras actividades ilegales, como la venta de droga o la trata de blancas.
EL PRECIO
Viajes del aeropuerto a Sant Antoni a 10 euros por pasajero
Las mismas fuentes aseguran que los piratas cobran los viajes desde el aeropuerto a Sant Antoni a diez euros por pasajero, tanto si es uno solo como si son varios. Y con frecuencia cargan más pasajeros de lo que admite la capacidad legal del vehículo que utilizan.