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IBIZA | E. RODRÍGUEZ El Ayuntamiento de Ibiza y el Consell vuelven a poner en marcha un servicio de minibús para conectar los aparcamientos disuasorios ubicados en la periferia con el centro de la ciudad. El nuevo servicio, que comenzará a funcionar el lunes, no será gratuito como el del año pasado. El billete tendrá un coste de 85 céntimos por trayecto, aunque el Consell ofrecerá un abono mensual para efectuar todos los viajes que se quiera por 30 euros. El Consell cubrirá el déficit.
La alcaldesa de Vila, Lurdes Costa, y el conseller de Movilidad y Medio Ambiente, Albert Prats, presentaron la nueva línea con un recorrido con el minibús por parte del itinerario previsto. A diferencia de la iniciativa del año pasado, el servicio se ofrecerá todo el año y aumentará el número de frecuencias. El minibús saldrá cada 15 minutos, en lugar de los 45 minutos del verano de 2009. De enero a junio y de septiembre a diciembre el servicio funcionará de lunes a sábado, excepto festivos, cada 15 minutos en tres franjas horarias: de 7.30 a 9 horas, de 13.30 a 15.30 horas y de 19 a 22 horas. En julio y agosto, la línea funcionará todos los días, también con una frecuencia de 15 minutos, de las 7.30 a las 9 horas, de las 13.30 a las 15.30 horas y de las 19 a las 2 horas de la madrugada.
El minibús arrancará del aparcamiento situado junto a la estación eléctrica de GESA, conectará con el de es Gorg y de allí se dirigirá hacia el centro por la avenida de Santa Eulària, donde se ubicará otra parada. Girará por Bartomeu Rosselló e Ignacio Wallis, donde habrá otra parada, para cerrar el círculo de nuevo en el parking de GESA. El trayecto no contempla el aparcamiento de los Multicines ni tampoco el de Cas Dominguets. Los usuarios de este último parking sólo tendrán que cruzar la calle para coger el autobús en la primera parada del itinerario.
La alcaldesa destacó que las superficies de aparcamiento del extrarradio tienen capacidad para 1.940 vehículos: 390 junto a los Multicines, 900 en Cas Dominguets, 250 en GESA y 400 en es Gorg. Costa reconoció que «la experiencia piloto» del año pasado fue «regular». «Sólo funcionó en verano y aún no teníamos los semáforos para poder cruzar el primer cinturón. Nos dimos cuenta de que debíamos ampliar los horarios, reducir la frecuencia y extender el servicio a todo el año», dijo. La alcaldesa aseguró que es «imposible» que todo el mundo pueda llegar con el coche a su puesto de trabajo y que los aparcamientos disuasorios son ideales para la gente que vive fuera de Vila y trabaja en la ciudad.
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