Más de 1.300 barcos matriculados en Malta

IBIZA | J. LL. F. Joan Zamora confirma sin dudar que la de Malta se considera una bandera de conveniencia cuando es preguntado sobre la verdadera naturaleza de este pabellón, que forma parte de la UE, al igual que el de Chipre o el de Gibraltar, otras matrículas de conveniencia. Falsas banderas, banderas baratas o banderas piratas son sinónimos utilizados en las principales web de internet para designar a los pabellones impropios de la naviera que los enarbola.
La Federación Internacional de Trabajadores (ITF) tiene registrados 32 países considerados bandera de conveniencia, entre los que figura Malta. De este modo, la nación con más flota matriculada es Panamá, con 7.357 barcos, casi mil más que los propios Estados Unidos, con 6.458 buques. Le sigue Singapur, con 2.136; Liberia, con 2.020; Reino Unido, con 1.607; Bahamas, con 1.417 y Malta, con 1.341, teniendo en cuenta que dicha isla del Mediterráneo oriental tiene la mitad de extensión que Ibiza.
Precisamente, una de las reclamaciones de la ITF y de otros sindicatos de trabajadores del mar es que las instituciones gubernamentales obliguen a establecer vínculos reales entre las navieras y los países cuya bandera enarbolen sus barcos, al objeto de reducir la picaresca actual.
El responsable de la naviera Baleària, Adolfo Utor, afirmaba en un artículo publicado en este periódico que la bandera de Malta «supone operar en un marco más abierto, con mayor reconocimiento internacional y la versatilidad que representa tener el inglés como idioma de trabajo a bordo, lo que se traduce en la posibilidad de operar en todo el mundo».