Ibiza

Vila dice que la estación de autobuses sólo está pendiente de un informe

El Ayuntamiento explica que el edificio está terminado pero se debe certificar al Consell la idoneidad de las instalaciones de la terminal de autobuses

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El vial de acceso se ha modificado por la conexión a la avenida de la Paz.
El vial de acceso se ha modificado por la conexión a la avenida de la Paz. MOISÉS COPA

IBIZA | ALBERTO FERRER La entrega de la estación de autobuses del Cetis al Ayuntamiento de Ibiza está pendiente del último informe que el Consistorio debe remitir al Consell certificando la idoneidad de las instalaciones, según informaron ayer fuentes municipales. El concejal de Urbanismo de Vila, Vicent Torres, aseguró que esta parte del recinto incluso supera los requisitos técnicos mínimos para este tipo de instalaciones: «Si la pendiente máxima no puede rebasar el 10 por ciento en la rampa de acceso, en el Cetis es inferior al ocho por ciento», explicó.

Torres señaló que el informe requerido por el Consell es consecuencia de las últimas objeciones planteadas por Ibizabús, que agrupa a varias empresas del transporte colectivo de la isla. Esta entidad incluso se cuestiona la legalidad de ubicar en un sótano la futura terminal de autobuses. «¿Entonces todo lo que se ponga en un sótano es ilegal?», se preguntó Torres, que recordó que «las instalaciones tienen la ventilación adecuada y cumplen con todas las medidas de seguridad», tal y como se informará al Consell.

Documentación detallada

El concejal añadió que la elaboración de este informe, que debe ser muy detallado y está requiriendo una profusa documentación, es lo único que retrasa la conclusión de esta parte del proyecto. Por otro lado, Torres informó de que ya se ha solicitado la certificación del final de obra de las torres de oficinas y de las plantas dedicadas a centro comercial.

Por su parte, fuentes del Consell aseguraron que ya se ha completado la parte del proyecto que dependía de esta institución: la conexión del edificio con el primer cinturón de ronda de Vila. Los carriles de incorporación han obligado a modificar el itinerario de entrada de los autobuses, explicó Torres, que ahora accederán a la terminal «de manera más directa». Se ha modificado la curva prevista inicialmente, aunque se mantiene la anchura, que ya se comprobó que era adecuada hace unos meses: «Hay espacio para dos autobuses a la vez», abundó Torres.

Según diveras fuentes, la adjudicataria y la constructora a la que ésta encargó la ejecución del Cetis, Dragados, podrían mantener alguna discrepancia en diversos aspectos de los acabados de la obra, aunque las mismas fuentes aseguraron que se trata de una situación habitual en un proyecto de esta envergadura. También añadieron que las eventuales tensiones no habrían interferido en los plazos de ejecución, que también se consideran orientativos.

El recinto del Cetis albergará también diversas dependencias municipales como la comisaría de la Policía Local y los servicios económicos del Ayuntamiento. Además, el Ministerio de Justicia ha trasladado los juzgados a este inmueble y, aunque no se consideraba necesario el trámite, también se ha solicitado el final de obra a petición municipal.

El recinto fue adjudicado a la empresa catalana de autobuses Sagalés para los próximos 40 años a partir de la conclusión del proyecto. Torres recordó la vasta experiencia de esta empresa en la construcción de terminales. En la web creada por Sagalés para comercializar los aparcamientos y locales del inmueble se informa que estaba previsto terminar su construcción «a finales de 2006».

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