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SANT ANTONI | PEP RIBAS Desde el pasado mes de noviembre un equipo formado por el constructor de barcos valenciano Juan Bautista Panís, de Vinaroz, y dos oficiales de su empresa está trabajando en la restauración del llaüt de pesca ´Bartolomé´, propiedad del Consell, en el aparcamiento de sa Punta des Molí de Sant Antoni, junto al hotel Hawaii. «Si las instituciones cuentan con el presupuesto suficiente, el trabajo puede estar finalizado en unos dos meses», señaló ayer el propio Panís.
El ´Bartolomé´ es, junto a ´La Joven Maria´, una de las dos barcas de pesca que han sido cedidas por el Consell Insular a la Asociación Marítimocultural de Eivissa y Formentera para que sean recuperadas para la navegación y se dediquen a fines culturales y turísticos. Los gastos de la restauración los asumen la institución insular y el Ayuntamiento de Sant Antoni, que en enero de 2008 firmaron un convenio para este fin, junto con la asociación marinera.
El Consistorio de Portmany pretende que esta embarcación esté adscrita en el futuro a las actividades del museo del mar que se está construyendo en la localidad y que tendrá su sede en el antiguo faro de ses Coves Blanques. Parte de su actividad transcurrirá asimismo en las instalaciones de sa Cova de sa Llagosta. ´La Joven Maria´, otro llaüt que también se dedicó a la actividad pesquera, compartirá las mismas funciones que el ´Bartolomé´, pero según señaló ayer la concejala de Cultura de Sant Antoni, Marian Tur Torres, éste no precisa ser restaurado, ya que se encuentra en perfecto estado de conservación.
Éste no era el caso del ´Bartolomé´, que fue transportado a su emplazamiento actual para ser restaurado en un estado muy deteriorado. Según Juan Bautista Panís, estaba previsto que se le sustituyeran quince cuadernas (costillas), y al final se le han cambiado todas (82). También se ha sustituido toda la cubierta y numerosas piezas cuya función es reforzar la estructura.
La restauración tiene en cuenta en todos sus detalles la construcción original y la única diferencia radica en que algunas piezas de refuerzo son más gruesas para asegurar una mayor resistencia.
En estos trabajos se utiliza iroco y otras maderas tropicales, cepell, flandes y pino. Dos de las cabinas que se deben instalar nuevas fueron construidas en Vinaroz y se trajeron a la isla ya preparadas. Otra más pequeña que se colocará será la original del barco, aunque está pendiente de ser reparada. Hay que construir también un palo de 13,30 metros y una botavara de 20 metros para sujetar la vela latina que se le pretende instalar. También se le acoplará un motor de calibre todavía no determinado.
El ´Bartolomé´ fue construido en 1915 y tiene 13 metros de eslora, 4,3 metros de manga, un puntal de 1,65 metros y 14,46 toneladas de registro bruto. Tiene un hermano, el ´Rafael´, que navega con su vela latina en Palamós. Los dos barcos fueron inicialmente propiedad de dos hermanos ibicencos de los que adoptaron el nombre, que estuvieron en Cuba pescando esponjas y a su regreso a Ibiza invirtieron sus beneficios en estos dos barcos de pesca.
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