Prats replica a Utor que ha subido tanto el precio de la carga como el del pasaje

IBIZA| REDACCIÓN El conseller de Movilidad y Medio Ambiente de Ibiza, Albert Prats, replicó ayer al presidente de Baleària, Adolfo Utor, que el precio tanto del pasaje como del transporte de mercancías entre las Pitiüses y la Península se ha encarecido en los últimos años en porcentajes que no considera justificables.
Utor negó categóricamente el pasado miércoles este encarecimiento del billete y el transporte de mercancías, denunciado en este diario a principios de enero por transportistas de las islas, y aportó un estudio que indica que desde 2006 el mayor incremento se ha registrado en la línea entre Ibiza y Palma y es del 6,5 por ciento. También presentó un informe sobre un aumento del 17% en los costes portuarios y de hasta un 30% en el carburante obtenido en Ibiza.
Prats rebatió punto por punto las indicaciones de Utor. En primer lugar, dijo que no se puede comparar la situación actual con la de 2006 porque entonces había competencia en el mercado. Y añadió: «Las tarifas que [Adolfo Utor] ha pasado para analizar no incluyen ni el BAF (un gravamen para corregir la fluctuación del precio del petróleo en momentos muy específicos) ni los servicios portuarios, porque el incremento que el Consell está intentando contrastar se ha producido precisamente en estos conceptos». «El BAF –añadió–, está ahora en 8,6 euros por metro lineal y es un concepto que apareció en 2008, año que nosotros tomamos como referencia porque fue cuando se inició el proceso de segregación de rutas» que degeneró en una menor competencia en el mercado marítimo entre las Pitiüses y la Península, explicó el conseller.

Lo que preocupa al Consell, agregó, es que «la pérdida de competencia ha derivado en un aumento de costes para tener un cliente cautivo», algo que se produce precisamente desde 2008. «Desde entonces está clarísimo que se aplica un BAF que ha llegado hasta 8,6 euros y unos servicios portuarios que son de 2,4 euros por metro lineal».
El conseller recordó que el BAF era en un primer momento de 5,5 euros por metro lineal (menos de tres euros con respecto al actual): «Ahora, por el contrario, el combustible está a un precio más bajo que en 2008 y el BAF está a 8,6 euros por metro lineal, lo que representa un incremento del 56 por ciento», señaló.

En cuanto al incremento del combustible en Ibiza, matizó que no es un argumento válido, y lo argumentó: «Los barcos no cargan en Ibiza sino en Valencia o en Barcelona», dijo.

Prats anunció, sobre el incremento del coste de los servicios portuarios, que imputa a los trabajos de estiba, que investigará esta información para comprobar si es veraz.

Además, el conseller de Movilidad informó de que también ha transmitido a Baleària su preocupación por el incremento del precio del pasaje. Incluso, resaltó de que en los últimos días la Oficina del Consumidor «ha recibido varias quejas de fuertes incrementos de incluso al cien por ciento».

«[Adolfo] Utor no hace mención a este aumento como tampoco a que prácticamente han desaparecido las ofertas y las promociones» para las líneas que explota la naviera.