El Consell retira del PTI la ampliación del puerto de Sant Antoni porque hay «reticencias»

IBIZA | EUGENIO RODRÍGUEZ El Consell de Ibiza ha decidido retirar en la nueva versión del Plan Territorial Insular (PTI) la referencia a la posible ampliación del puerto de Sant Antoni para que dos buques puedan atracar a la vez porque existen «reticencias de importantes sectores» y «no hay consenso social», aunque «no lo prohíbe», según apunta el conseller de Política Territorial, Miquel Ramon. El conseller justifica que de mantener la referencia sobre la ampliación del puerto de Sant Antoni y la construcción de un túnel que aparece en el PTI actual, «parecería que se avala cualquier actuación que comporte esto». «Y no queremos avalar cualquier actuación. El PTI no se pronuncia en contra, pero no lo avala», añade Ramon.

El conseller explica que en el nuevo PTI se retiran otras cuestiones como el túnel de s´Illa Plana o el vial en ses Feixes y que, precisamente, en este último caso tiene «mayor trascendencia» porque al tratarse de una carretera, cuya competencia recae en el Consell, «prácticamente imposibilita su ejecución». Así, Ramon sostiene que si se presenta un proyecto de ampliación del puerto de Sant Antoni, se abre un debate social y finalmente la Administración que debe autorizarlo (este puerto es competencia de la empresa pública Ports de Balears, dependiente del Govern balear), lo hace, «el PTI no puede impedirlo».

El alcalde de Sant Antoni, José Sala, cuestiona, no obstante, que si el PTI no puede impedir la ampliación del puerto, «¿por qué se retira esa referencia?». «¿Con qué finalidad se hace?», pregunta Sala, quien, no obstante, admite que «no es lo mismo que si se prohibiera explícitamente». En todo caso, el alcade espera que se reconozca «la necesidad» de que se acometa una pequeña ampliación del puerto, a la vez que señala que el Consistorio ya reconsideró hace tiempo la posibilidad de construir un túnel para facilitar la salida del tráfico. «Sería ideal, pero con la retirada de los autobuses ha habido un descenso considerable del tráfico en el puerto», señala.

El primer edil de Sant Antoni recuerda que como cada vez llegan barcos «más grandes», y, como no caben, ya no hacen escala en el puerto. «Un colectivo social ya ha puesto de manifiesto su preocupación por este asunto porque buena parte de la gente que llegaba en barco a Sant Antoni se hospedaba aquí», justifica. Precisamente, Sala pregunta a Ramon qué colectivos o sectores de Sant Antoni se oponen a la ampliación de las instalaciones portuarias. «No conozco a nadie. Al menos en el Ayuntamiento nadie lo ha puesto nunca de manifiesto. Si acaso el grupo de la oposición ha hecho alguna insinuación, pero nada más». Sobre esta cuestión, el conseller reconoce que se trata de sectores «más situados a la izquierda», aunque también usuarios del puerto que Ramon no ubica a la izquierda del espectro político. «Hay un debate muy vivo», señala.

El alcalde recalca, además, que la referencia del PTI que ahora se eliminará no plantea cómo se debería hacer una posible ampliación. «No estamos cerrados a que se negocie hasta dónde se puede llegar o no. Nadie pide nada excepcional. Sobre todo que pueda haber los dos atraques para que pueda haber un crucero, sólo uno, y la línea de pasajeros que en la actualidad prácticamente ha desaparecido», señala.