Los 23 clubes náuticos de Balears recogen firmas para apoyar al de Eivissa

La asociación que agrupa a estas entidades en las islas quiere evitar que se repita lo que sucedió en el Marítimo de Maó, que perdió la concesión

 
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El Club Náutico de Eivissa tiene más de 80 años de historia y supera los 2.000 socios.
El Club Náutico de Eivissa tiene más de 80 años de historia y supera los 2.000 socios.  vicent marí

PALMA | EFE Los 23 miembros de la Asociación de Clubes Náuticos de Baleares (ACNB) iniciarán una campaña de recogida de firmas para reclamar que el Club Náutico de Eivissa, con más de 2.000 asociados y 80 años de historia, conserve su concesión portuaria que expira a finales del próximo año. La asamblea de ACNB, reunida ayer en el Club de Vela de Andratx, acordó adoptar medidas para «evitar que se vuelva a producir el caso del Marítimo de Mahón», según señaló la entidad en un comunicado.
La asociación que agrupa a los clubes de las Islas ha pedido a la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) que «se muestre en esta ocasión sensible al clamor social y defienda el interés público, prorrogando el contrato de explotación sin sacar la instalación a concurso ni subasta».
La ACNB recordó que los partidos políticos con representación en el Parlament han reconocido la importancia estratégica del Náutico de Eivissa y su arraigo en la sociedad pitiusa. Según la asociación, el club ibicenco ya ha iniciado los trámites administrativos para optar legalmente a la prolongación de su concesión, pero todavía resta que la APB, que tiene la competencia sobre el puerto de Eivissa por tratarse de un espacio de «interés general», se pronuncie al respecto.
La asociación manifestó también que espera que antes de que termine el año se lleve a cabo la renovación de los seis clubes ubicados en el área competencial del Govern que todavía están negociando con la entidad Puertos de las Islas Baleares. La asamblea de la ACNB, que aprobó por unanimidad las cuentas de 2008 y los presupuestos de 2009, también analizó la reforma de la Ley de Puertos del Estado que se está tramitando en el Congreso de los Diputados.
El presidente de la asociación, Miquel Suñer, explicó que el objetivo de la asociación es evitar la «diferencia de trato» entre los concesionarios de espacios públicos portuarios en función de si, por su ubicación geográfica, dependen del Ministerio de Fomento o de la Conselleria de Medio Ambiente del Govern.
La entidad balear ha señalado que la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos, de la que la ACNB es miembro fundador, estará representada el próximo miércoles por la Real Federación Española de Vela en una sesión informativa de la Comisión de Fomento sobre la prestación de servicios en los puertos de interés general.
Los clubes han mantenido diversos contactos con los grupos parlamentarios y con representantes políticos para que dicha ley reconozca el hecho diferencial de los clubes náuticos, su contribución al desarrollo de la náutica de recreo española y el fomento de las actividades deportivas que estas entidades históricas y sin ánimo de lucro vienen desarrollando desde hace décadas.

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