El dueño de un olivo ´singular´ trata de salvarlo de las obras de la vía de Sant Joan

La rotonda prevista junto al desvío hacia Sant Carles afecta a este árbol de dos troncos. Su propietario promueve su protección ante el Govern y pide al Consell que cambie la glorieta por una intersección

 
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Jaume Tur junto al olivo de dos troncos de la finca de Can Fornàs.
Jaume Tur junto al olivo de dos troncos de la finca de Can Fornàs.  J. A. RIERA
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IBIZA | E. RODRÍGUEZ El proyecto de ampliación de la carretera de Sant Joan previsto por el Consell eliminará muchos de los árboles que flanquean esta vía y que le dan un valor paisajístico significativo. Pero entre todos hay uno que se puede considerar, como mínimo, singular. Un olivo de dos troncos, una rara avis en Ibiza, se levanta desde hace al menos 300 años en el lugar donde se proyecta la rotonda del desvío hacia Sant Carles, justo al lado del restaurante Ca na Pepeta. Precisamente, para evitar la expropiación del negocio (el proyecto no afecta a ninguna contrucción), la rotonda, de 45 metros de diámetro, se encuentra desplazada hacia el norte, lo cual afecta al centenario olivo y a otros más jóvenes de la finca de Cas Fornàs.
Al comprobar sobre los planos que el viejo olivo tenía los días contados, el propietario de la finca, Jaume Tur, solicitó en agosto al Servicio de Protección de Especies, dependiente de la conselleria balear de Medio Ambiente, su protección a través del catálogo de árboles singulares de la Comunitat Autònoma. Aún no ha recibido respuesta por parte de la Administración. Es la tabla de salvación en la que se ampara Tur para no perder su olivo (su base tiene un diámetro de 5,4 metros y la copa una altura de seis metros). «Me sabría mal», dice, a la vez que apunta que no entiende por qué se proyecta una rotonda con «unas dimensiones tan exageradas». «No estamos en Barcelona. Los ingenieros tendrían que pisar primero la zona para ver dónde están», dice.
Este olivo, que se encuentra en plena producción, es un elemento muy vinculado a la historia de Sant Llorenç, según el informe del ingeniero agrónomo que avala su protección. Éste recuerda que antes de que se construyera el actual trazado de la carretera existía una antigua senda con un trazado muy irregular (puede verse en un plano de mediados del siglo XIX en el Archivo Histórico de Ibiza) que pasaba junto a la llamada olivera de ses dos Soques al inicio del antiguo camino de misa en dirección a la iglesia de Sant Llorenç. Se refiere al Camí de Balàfia, que arranca a escasos metros del olivo. Este árbol singular de dos troncos se convirtió en un punto de reunión de los vecinos que compartían el camino hacia la iglesia. De ahí que la gente empezara a conocerlo con dicho nombre. En su informe, el técnico señala que no es habitual en Ibiza encontrar olivos de este tipo, con dos troncos, más propios de Aragón, Castellón, Tarragona y Navarra.
Al ser preguntado por la posibilidad de trasplantar el olivo a otro lugar de la finca, Tur asegura que habría que podarlo todo, pero sobre todo destaca el riesgo de que «el doble tronco se podría romper». Tur ha presentado alegaciones al proyecto (está pendiente todavía la aprobación definitiva) para reducir la ocupación de su terreno y salvar el olivo. Propone sustituir la rotonda por una intersección en ´T´, que es lo mismo que se prevé en el desvío hacia sant Llorenç. También pide que se elimine la zona de ocupación temporal prevista en su finca sobre «más olivos y viñas».

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