FORMENTERA | C. C.
El Consell de Formentera denunció hace una semana ante el Tribunal de la Competencia el incumplimiento de un dictamen relacionado con la situación del transporte marítimo en general, en especial el de mercancías, entre Ibiza y Formentera. El conseller de Movilidad, Josep Mayans, explicó que si bien en julio de este año la dirección general de Marina Mercante se comprometió a incluir en la renovación de la concesión de las líneas de interés público el trayecto directo entre Formentera y Dénia, el Consell pretende hacerlo efectivo antes de esa fecha ya que considera que se trata de «un derecho para los ciudadanos y una obligación por parte de las administraciones».
Ante el reciente compromiso de incluir el interés público de la línea entre Formentera y la Península en 2011, Mayans indicó que para agilizar el trámite y obtener antes la declaración pública, han recurrido a un dictamen del Tribunal de la Competencia del 15 de abril de 2004 para denunciar su incumplimiento. Se trata de una resolución contra la concentración de navieras entre Umafisa y Baleària. Aunque el Tribunal dictamina que no se produce tal situación añade, como condición, que «en el servicio prestado en el transporte de mercancías en la línea Ibiza-Formentera sea adoptada alguna medida estructural que evite el monopolio de hecho resultante o, en su defecto, se establezcan reglas de comportamiento que garanticen el mantenimiento de las condiciones de prestación del servicio».
El Consell de Formentera considera que han pasado cinco años desde el dictamen y que la situación no ha variado. Mayans manifestó al respecto: «No se han adoptado ni medidas estructurales ni reglas de comportamiento ni se ha mantenido el mismo servicio, en cuanto a frecuencias y precios, que antes de la concentración». La petición que eleva el Consell se resume en que el Tribunal de la Competencia vuelva a examinar la situación del tráfico marítimo entre las Pitiusas. Mayans insiste en que los ciudadanos y las empresas deben tener opción a una línea directa con la Península, ya que Formentera es la única isla de Balears que no tiene aeropuerto. Subraya que el análisis del mercado del transporte de mercancías apunta a que en los «últimos cinco años el precio ha aumentado un cien por cien y si hubiera sido el doble no hubiera pasado nada, ya que es la única vía de entrada y salida de Formentera, y pasa por Ibiza».
El conseller opina que la línea con la Península supondría el final del modelo de «competencia monopolística y de dominio absoluto de toda la entrada de mercancías», ya que al no existir esta línea «pueden multiplicar precios y mover el mismo volumen».
«Competencia monopolística»
El conseller de Movilidad, Josep Mayans, califica la situación del mercado del transporte de mercancías de «competencia monopolística» y sostiene que el enlace directo con la Península acabaría con la situación. Recuerda que el dictamen del Tribunal de la Competencia señala que se debe evitar «el monopolio de hecho resultante», en referencia a la línea entre las Pitiusas.
