Tarrés considera que el Govern debería financiar el plan de conexiones aéreas

El presidente del Consell sostiene que podría ser a través de «un adelanto» del traspaso de las competencias en promoción turística - Afirma que se podría dar «una ayuda bastante grande a líneas que no son usuales»

 
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Un avión de la compañía LTU en el aeropuerto de Ibiza.
Un avión de la compañía LTU en el aeropuerto de Ibiza.  M. C.
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IBIZA | E. RODRÍGUEZ El presidente del Consell, Xico Tarrés, aseguró ayer que la conselleria balear de Turismo debería financiar la ejecución del plan que maneja la institución para mejorar las conexiones aéreas, fundamentalmente en los meses de invierno. Un estudio encargado por el Consell señala que los recursos necesarios para la puesta en marcha del plan insular de conectividad aérea se sitúan en torno a 1,5 millones de euros. Tarrés dijo que hay que llegar «a un acuerdo con el Govern balear» para lograr la financiación necesaria para ejecutar este plan e indicó que podría ser a cargo de un adelanto del traspaso de las competencias en promoción turística.

Precisamente, Tarrés señaló que «iría muy bien» que el Ejecutivo autonómico avanzase «algo» en materia de promoción turística ya que el traspaso de esta competencia no está previsto hasta el final de la legistatura, a mediados de 2011. Este adelanto, según Tarrés, se podría destinar a hacer frente a la inversión del plan de conectividad aérea. Este proyecto de mejora de las conexiones aéreas se incluye en el documento que el presidente ha entregado a los representantes empresariales y sindicales con los que negocia «una hoja de ruta» para impulsar la actividad económica de la isla.

El presidente justificó que este plan podría servir para «traer más gente en invierno». «Es un tema complicado, pero pensamos que podríamos dar una ayuda bastante grande a determinadas líneas, que quizá no son las más usuales», señaló. En cuanto a los vuelos domésticos de la isla con la Península, Tarrés defendió que los residentes pueden lograr en la actualidad vuelos a buenos precios. «Se puede ir a Barcelona o Madrid por 60, 70 u 80 euros», dijo, al tiempo que recordó que el acuerdo alcanzado el año pasado con la compañía Ryanair funcionó «muy bien».

Por otro lado, Tarrés salió ayer al paso de las críticas del PP en las que aseguraba que la invitación a la negociación de la hoja de ruta del futuro económico de la isla llega «tarde y mal». El presidente aseguró en respuesta a las preguntas de los medios de comunicación que había preferido «no contestar» antes para evitar que «algo bueno [el posible acuerdo entre las fuerzas políticas y los sectores empresarial y sindical] se convierta en una pelea entre el equipo de gobierno y la oposición». Dijo que le parece «ridícula» esta situación e insistió en que todavía no existe ningún documento y que, precisamente, ahora que todas las partes deben presentar sus propuestas se extiende la participación «a las fuerzas políticas».

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