IBIZA | E. R.
El informe de la secretaria de Estado de Cambio Climático no hace ninguna referencia a las naves industriales situadas en la cabecera este del aeropuerto que AENA prevé derribar. Apunta que se ha reducido el límite de superficie de expropiación después de que se redefiniese el límite del sistema general aeroportuario con posterioridad a la información pública del estudio de impacto ambiental. Se entiende que se refiere a las ocho viviendas que inicialmente se iban a echar abajo y finalmente han quedado fuera del área de actuación, aunque no lo menciona. AENA sostiene que de las 22 fincas que se van a expropiar, 19 son agrarias excepto una parcela residencial con una única edificación, otra calificada como «suelo sin edificar aunque con una edificación y una tercera en que no se identifica el uso.
La construcción del camino perimetral y la plataforma de pruebas contra incendios suponen la demolición de cinco bienes patrimoniales: casa payesa; conjunto de noria, alberca, caseta y casa; molino y alberca y conjunto de casa, molino, noria y alberca. El Ministerio apunta que se hará una documentación exhaustiva de los elementos patrimoniales que resulten afectados, el desarrollo de un plan de identificación y la delimitación de los yacimientos arqueológicos a los efectos de plantear «la posibilidad de efectuar traslados selectivos de algunos de estos elementos».
El movimiento de tierras puede generar un impacto sobre tres yacimientos arqueológicos, por lo que habrá que realizar un control y seguimiento preventivo.