El Consell reitera a AENA que debe reducir la expansión del aeropuerto

IBIZA | E. R. El Consell de Ibiza aprobó ayer el informe de alegaciones definitivo a la revisión del Plan Director del Aeropuerto y en el que reitera a AENA que debe reducir los límites de la expansión prevista de sus instalaciones, tanto en la zona norte, que afecta a viviendas y naves industriales, como en la franja sur para «minimizar» el impacto sobre el Parque Natural de ses Salines y las fincas agrícolas. Recuerda que incumple el Plan Territorial Insular.

El Plan Director prevé un incremento del límite de la pista con una franja de 60 metros por el sur, lo cual, según el Consell, se excede de «lo estrictamente necesario y produce graves e innecesarias afectaciones al Parque Natural de ses Salines». Propone no sólo que se disminuya el nuevo límite proyectado, sino que se mantenga «la delimitación actual». Abunda el informe en que este crecimiento por la parte sur también produce «un severo impacto socioeconómico como consecuencia de la expropiación de terrenos con viviendas y explotaciones agrícolas y de transformación agraria».

Actividad agrícola

La institución apunta que la actividad agrícola de esta zona resultaría «prácticamente inviable» ya que el Plan Director prevé la expropiación de la superficie donde se encuentra la mayoría de las infraestructuras de riego: pozos, balsas y casetas de maquinaria, entre otras. La distancia de 150 metros de seguridad con respecto al eje de la pista debe respetarse, según el Consell, pero «no debe ampliarse más», según el informe.

El Consell insiste en la reducción del espacio de ocupación de la zona norte, donde se hallan un grupo de una decena de viviendas y naves industriales. Pese a que AENA se ha comprometido a salvar todas las viviendas excepto una, todavía no lo ha plasmado en el Plan Director, por lo que el Consell le insta a hacerlo. Pide, además, que se pueda reducir aún más, precisamente, para evitar la demolición de la única vivienda amenazada, que forma parte del conjunto de edificaciones denominado Sa Torre Blanca, sobre el que se ha abierto un expediente de protección mediante la figura de Bien Catalogado (BC). La consellera de Política Agrícola y Patrimonial, Marga Torres, aseguró ayer que el Plan Director debe incorporar las medidas que decida adoptar AENA para «compensar» la afectación sobre este inmueble de valor etnológico.

De la misma manera, el Consell reivindica «la salvaguarda» del Bien de Interés Cultural Ca Toni Rei, que, aunque en la propuesta de revisión del Plan Director pretende excluirse de la zona de servicio del aeropuerto, está incorrectamente situado y de ejecutarse tal como está previsto supondría «su destrucción».