Inversiones.
IBIZA | L. F. A./C. N.
El presidente del Govern, Francesc Antich, anunció ayer en Ibiza que el Consell de Govern aprobará hoy el acuerdo que autoriza el gasto de 670 millones de euros en 32 años «para la construcción, explotación y conservación del nuevo hospital Can Misses, así como de los futuros centros de salud de Sant Josep y de Can Misses». La tres infraestructuras sanitarias están incluidas dentro del mismo concurso y supondrán la licitación de obra pública más importante de la historia de Ibiza, incluso por encima de las obras de carreteras de la pasada legislatura. Se trata de una concesión administrativa, similar a la utilizada para el hospital mallorquín de Son Espases, que implica un sistema de pago anual del tipo ´peaje en sombra´.
«La empresa que gane el concurso será la que adelantará el importe de la obra y, además, podrá explotar determinados servicios del hospital», según adelantó ayer la consellera insular de Política Social y Sanitaria, Patricia Abascal. Así, «durante 32 años el Govern pagará una cantidad anual a la empresa constructora» para ir amortizando la inversión inicial y el mantenimiento de las infraestructuras. No obstante, el Govern no abonará el total de 670 millones que ha dispuesto para la licitación de las tres infraestructuras.
Participación de la empresa
Fuentes del Ib-Salut matizaron ayer que este montante garantiza tanto la inversión como el mantenimiento de las tres infraestructuras, pero que no saldrá íntegro de las arcas del Govern. Así, la empresa que se adjudique este importante concurso se hará cargo de parte de ese dinero a través de varios conceptos, que están por negociar pero que podrían incluir, entre otros, el mantenimiento de parte de las instalaciones.
La construcción del hospital y los dos centros de salud tendrá un importe de unos 110 ó 120 millones de euros, según fuentes del Ib-Salut, que puntualizaron que hay conceptos por definir.
Por otra parte, Antich anunció que el Consell de Govern aprobará también hoy la ayuda de 1,5 millones de euros en materia de transportes, con lo que se desbloquearán, al menos en parte, las inversiones previstas por el Plan de Movilidad de Ibiza.
El conseller insular de Movilidad, Albert Prats, aseguró recientemente que, sin esa inversión, importantes iniciativas propuestas por este departamento para la mejora del servicio público de autobús estaban sufriendo un grave retraso por falta de presupuesto.
Entre estas medidas, está el Plan de integración tarifaria, que permitirá reducir el precio de los billetes y aplicar bonificaciones a diferentes colectivos, así como la adaptación de los accesos para minusválidos en algunos puntos de las carreteras, el pago a las empresas concesionarias del servicio y la adecuación de paradas, entre otras medidas.
El presidente del Govern aprovechó su presencia en Ibiza para firmar el convenio con el Ministerio de Defensa para la compra de Sa Coma para mostrar su «satisfacción por la buena racha de colaboración entre el Gobierno central y el Govern». «Hemos pasado de recibir 180 millones de euros para inversiones a 400 millones de euros cada año», destacó y remarcó «que nunca había habido tanta colaboración y sensibilidad con Balears».