Las ventas de coches a particulares suben gracias a las ayudas directas

Las ayudas resucitan las ventas de automóviles en España. Las compras de turismos por particulares registraron un crecimiento del 14,5% en el mes de junio, después de 31 meses de caídas consecutivas. Según la patronal de fabricantes, Anfac, la matriculación de automóviles de turismos cayó en el mes de junio un 15,9%, registrando 96.706 unidades matriculadas.

MADRID | OTR PRESS El número de matriculaciones de junio representa que el descenso de los primeros cinco meses del año se ha moderando «de forma significativa». Anfac atribuye esta mejoría fundamentalmente al efecto positivo sobre los consumidores de la puesta en marcha del Plan de incentivos directos, denominado Plan 2000E.
Los fabricantes y vendedores de coches confiaban en que junio marcase un punto de inflexión dentro de la grave crisis que atraviesa el sector gracias a la puesta en marcha de las ayudas directas a la compra. Y así ha sido. Aunque el dato definitivo del mes es peor de lo esperado y sigue arrojando tasas negativas con una caída del 15,9% en las ventas, se han encendido algunas luces para la esperanza. Las matriculaciones de automóviles en España se situaron en 96.706 unidades durante el pasado mes de junio, lo que supone un retroceso del 15,9% respecto al mismo mes de 2008 y la menor caída desde abril del pasado ejercicio, gracias a las ayudas a la compra del Plan 2000E, según datos difundidos hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).
En los seis primeros meses del año, las matriculaciones de turismos y todoterrenos totalizaron 433.077 unidades, lo que se traduce en una fuerte caída del 38,3% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente. El canal de particulares, al que se dirigen principalmente las ayudas directas del Plan 2000E, cerró el mes de junio con un volumen de matriculaciones de 61.508 unidades, lo que supone un aumento del 14,5%, tras 31 meses consecutivos de caídas.
Según los datos de Anfac, el Plan 2000E, en vigor desde el 18 de mayo, generó la matriculación de unos 15.000 automóviles durante junio pasado, lo que en términos fiscales se tradujo en una recaudación adicional de 30 millones de euros mediante el IVA y el Impuesto de Matriculación. Además, las matriculaciones de coches con emisiones de CO2 de hasta 149 gramos por kilómetro recorrido (los incluidos en el plan de ayudas a la compra) ralentizaron su descenso y experimentaron en junio una ligera disminución del 0,4%.
Por su parte, las compras efectuadas por empresas de alquiler de automóviles siguen sin levantar cabeza y retroceden un 42% en junio y un 60,2% en la primera mitad de 2009. Además, si se suman particulares y empresas no alquiladoras, las ventas en este apartado arrojan un descenso del 7,4% en junio.
Con vistas al futuro, aunque el propio director de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Luis Valero, ha calificado este mes como «satisfactorio», también ha admitido que se queda por debajo de sus previsiones. Por ello, ha añadido que espera que en julio se sobrepase la cota psicológica de las 100.000 unidades gracias al Plan 2000E. La razón de que la cifra definitiva de junio se haya quedado por debajo de las expectativas, explica, ha sido que en el mismo periodo de hace un año se registraron un elevado número de operaciones. Los vendedores agrupados en Ganvam han señalado a través de su presidente, Juan Antonio Sánchez Torres, que cerca del 16% de las matriculaciones de vehículos realizadas en junio se pueden atribuir al plan.