Motocross

Consell y Federación buscan una fórmula para que los pilotos puedan entrenar

La conselleria de Política dDeportiva y la territorial de motociclismo negocian una fórmula para que los federados de las Pitiusas entrenen en sa Coma

 
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Un instante del campeonato de Balears disputado en sa Coma el pasado domingo.
Un instante del campeonato de Balears disputado en sa Coma el pasado domingo.  JUAN A. RIERA

IBIZA | SUSANA M. CAMPOY El Consell Insular de Ibiza, a través de la conselleria de Política Deportiva, y la Federación Balear de Motociclismo negocian una fórmula para que los pilotos pitiusos puedan entrenar con la cobertura de un seguro en el circuito provisional de sa Coma.
Así lo confirmaron a preguntas de Diario de Ibiza el conseller del ramo Mario Avellaneda y el delegado en Ibiza de la Federación, Carlos Sánchez. En las circunstancias actuales, ningún piloto, federado o no, puede entrenar en el nuevo trazado, construido en tiempo récord para la última prueba del campeonato de Balears.
Los pilotos quieren usarlo mientras no se construye la futura depuradora para realizar sus entrenamientos. Sin embargo, la solución no es fácil con la ley en la mano, según explicó Avellaneda.
«El Consell Insular, por el momento, puede dar permiso para actividades clasificadas, que es el que habitualmente se otorga a pruebas deportivas puntuales [como la del pasado domingo]», explicó, al tiempo que comentó que «la historia es montar entrenamientos oficiales e integrarlos en el calendario, para que pueda cubrir a los pilotos su seguro federativo», advirtió.
Por su parte, Sánchez señaló que los pilotos ya pagan una cuota anual a la Federación de 200 euros, a lo que se añade la inscripcion en cada prueba deportiva que tiene un coste medio de unos 40 euros. «La Federación balear, por su parte, estudia un modelo de licencia que se usa en la territorial valenciana para garantzar la cobertura a los pilotos durante los entrenamientos», indicó. Además, «en Palma intentan que las licencias para poder entrenar sean más baratas». Según se desprende tanto de las declaraciones de Avellaneda como las de Sánchez, la periodicidad será otro de los escollos a resolver en las próximas semanas. Avellaneda advirtió que con la ley en la mano el número de entrenamientos, por ahora, tendrá que ser muy reducido.
En cambio, el delegado federativo pitiuso declaró que «lo ideal sería disponer de permiso para entrenar dos o tres días a la semana, pero habrá que ir de menos a más». Desde la delegación se espera que en el plazo de un mes Consell y Federación balear hayan alcanzado un acuerdo y los pilotos puedan entrenar en sa Coma.

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